行程限位開關的動態(tài)測試是驗證其在設備實際運行狀態(tài)下觸發(fā)準確性、及時性和穩(wěn)定性的關鍵環(huán)節(jié),需模擬設備正常工作的運動模式,結合 “信號監(jiān)測 + 位置記錄 + 動作反饋” 多維度驗證。以下是詳細操作步驟和注意事項:
一、動態(tài)測試前的準備工作
環(huán)境與安全確認
確保設備處于空載狀態(tài)(避免負載過大導致慣性異常,影響測試準確性),清理運動軌跡上的障礙物(如雜物、工具),防止卡阻或碰撞。
斷開設備與生產(chǎn)系統(tǒng)的聯(lián)動(如斷開流水線物料輸送、起重機吊鉤空載),僅保留限位開關與驅動系統(tǒng)的控制鏈路(如 PLC、繼電器),避免測試影響生產(chǎn)。
準備應急停止措施:確保設備急停按鈕、總電源開關功能正常,測試人員站在安全區(qū)域(如操作臺、防護欄外)。
工具與參數(shù)準備
測量工具:卷尺(精度≥1mm)、激光測距儀(長距離設備用)、記號筆(標記觸發(fā)位置)、秒表(記錄響應時間)。
信號監(jiān)測工具:萬用表(測觸點通斷)、示波器(測電壓信號變化)、PLC 編程器或 HMI(讀取開關觸發(fā)時的設備坐標 / 行程值)。
明確測試參數(shù):設備運動方向(如上升 / 下降、左移 / 右移)、預設觸發(fā)位置(理論限位置前的緩沖距離)、運動速度(分低速、額定速度兩檔測試)。
二、動態(tài)測試的核心步驟
(一)低速點動測試:初步驗證觸發(fā)位置準確性
操作方法
手動控制設備以速度(如點動模式,速度≤額定速度的 20%)向限位開關方向運動(如起重機向軌道末端、電梯向頂層運行)。
安排兩人配合:一人操作設備,一人在運動軌跡旁觀察,實時記錄開關觸發(fā)的瞬間位置(可通過以下信號判斷觸發(fā):開關指示燈亮 / 滅、PLC 輸入點信號跳變、設備驅動電機斷電或反轉)。
用記號筆在設備運動部件(如起重機小車、電梯轎廂)或軌道上標記該位置,重復測試 3 次,取 3 個標記點的中點作為 “實際觸發(fā)位置”。
判斷標準
測量 “實際觸發(fā)位置” 與 “理論觸發(fā)位置”(設計圖紙標注的位置)的偏差:
普通設備(如流水線、小型機床)允許偏差≤±10mm;
高精度設備(如機床、電梯平層)允許偏差≤±3mm;
重型設備(如起重機、天車)允許偏差≤±50mm(因慣性大,需預留更大緩沖,但偏差需穩(wěn)定)。
若 3 次測試的標記點分散度>5mm(普通設備),說明開關觸發(fā)不穩(wěn)定(如機械松動、觸點接觸不良),需先排查硬件問題。
(二)額定速度連續(xù)運行測試:驗證觸發(fā)穩(wěn)定性與響應及時性
操作方法
控制設備以額定工作速度(如起重機正常運行速度、傳送帶設計速度)向限位方向連續(xù)運行 5-10 個循環(huán)(往返運動)。
每次觸發(fā)時,通過以下方式記錄關鍵數(shù)據(jù):
位置數(shù)據(jù):用激光測距儀實時讀取設備觸發(fā)時的坐標(如起重機距離軌道末端的距離),或通過設備自帶的編碼器(如電梯的脈沖編碼器)讀取行程值,記錄在表格中。
響應時間:用秒表測量 “設備到達理論觸發(fā)位置” 到 “開關實際觸發(fā)” 的時間差(或通過示波器測量開關信號從低電平到高電平的延遲時間),需≤設備在該速度下運行 5mm 的時間(如速度 1m/s,允許延遲≤0.005 秒)。
動作反饋:觀察設備觸發(fā)后的動作是否符合設計(如立即停機、反轉、減速),是否存在 “過沖”(觸發(fā)后仍向前運動超過允許距離,如電梯觸發(fā)后繼續(xù)上升 10cm)。
(三)工況測試:模擬條件下的觸發(fā)可靠性
針對設備可能遇到的特殊工況(如振動、沖擊、負載變化),補充以下測試:
帶載測試
在設備額定負載(如起重機吊起允許重量、傳送帶滿載物料)下,重復 “額定速度測試”,驗證負載慣性是否導致觸發(fā)位置偏移(因負載會增加設備制動距離,觸發(fā)位置可能需比空載時提前 5%-10%)。
振動環(huán)境測試
對安裝在振動設備(如沖壓機床、破碎機)上的開關,可通過敲擊設備框架模擬振動,觀察開關是否誤觸發(fā)(未到位置卻提前觸發(fā)),或振動導致觸發(fā)件與開關錯位(觸發(fā)時無反應)。
低溫 / 粉塵環(huán)境測試(針對特殊場景)
在戶外、車間粉塵多的環(huán)境,可連續(xù)運行設備 1 小時后測試,檢查開關是否因粉塵覆蓋(光電式)、低溫導致機械卡澀(接觸式)而觸發(fā)延遲。