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    MLV-8MLV-8電機(jī)振動(dòng)速度傳感器

    MLV-8MLV-8電機(jī)振動(dòng)速度傳感器

    簡(jiǎn)要描述:MLV-8MLV-8電機(jī)振動(dòng)速度傳感器是利用磁電感應(yīng)原理把振動(dòng)信號(hào)變換成電信號(hào)它主要由磁路系統(tǒng)、慣性質(zhì)量、彈簧尼等部分組成。在傳感器殼體中都會(huì)有固定的磁鐵,慣性質(zhì)量,而我們?cè)谑褂脧椈稍r(shí),可將其懸掛于殼上。在工作時(shí),也可以將傳感器安裝在機(jī)器上,機(jī)器產(chǎn)生振動(dòng)時(shí)

    產(chǎn)品型號(hào):

    所屬分類:振動(dòng)速度傳感器

    更新時(shí)間:2022-12-13

    廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家

    詳情介紹

    MLV-8MLV-8電機(jī)振動(dòng)速度傳感器

    振動(dòng)速度傳感器主要是用于測(cè)量軸承的振動(dòng),少數(shù)情況下也會(huì)用于測(cè)量轉(zhuǎn)軸振動(dòng),它主要是安裝在各種旋轉(zhuǎn)機(jī)械裝置的軸承蓋上。它把傳統(tǒng)的壓電加速度傳感器和電荷放大器集合于一體,可以直接與記錄顯示和采集儀器連接,大大簡(jiǎn)化了測(cè)試系統(tǒng)提高了測(cè)試的精度和可靠性,應(yīng)用于鐵路橋梁、建筑、機(jī)械、航空航天、水利等領(lǐng)域。

    如何安裝振動(dòng)速度傳感器:

    振動(dòng)速度傳感器通常是用來測(cè)量軸承的振動(dòng),在少數(shù)情況下也會(huì)用來測(cè)量轉(zhuǎn)軸振動(dòng)。在測(cè)量振動(dòng)速度的時(shí)候,如果傳感器安裝方式不正確或者安裝不牢固,都會(huì)造成測(cè)量結(jié)果失真或者由于振動(dòng)引起傳感器損壞。因此,我們要慎重選擇振動(dòng)速度傳感器的安裝方式。

    當(dāng)傳感器用于測(cè)量轉(zhuǎn)軸振動(dòng)時(shí),安裝通常采取在現(xiàn)場(chǎng)用手扶、橡皮泥粘粘水磁吸盤固定、螺栓固定等四種方式。在臨時(shí)性振動(dòng)測(cè)量中,大多數(shù)采用手扶傳感器的方式,這種方法測(cè)量靈活、使用方便,特別是當(dāng)振動(dòng)速度傳感器數(shù)量缺少和傳感器互換性不好時(shí),有著特殊的優(yōu)點(diǎn);缺點(diǎn)在于測(cè)試誤差相對(duì)較大,而且工作強(qiáng)度也大。

    用橡皮泥粘粘傳感器也比較方便,測(cè)量結(jié)果正確性相對(duì)于手扶效果會(huì)好得多。需要注意的是,橡皮泥不能將振動(dòng)速度傳感器粘貼到垂直平面上,只能固定于水平面上,例如測(cè)量軸承座頂部垂直、水平、軸向振動(dòng)。在粘接牢靠,頻率在50Hz時(shí),該方法*大能量300μm振動(dòng)。

    橡皮泥還有一個(gè)缺點(diǎn),就是粘接力受溫度影響較大,溫度較高和較低都會(huì)使粘接力顯著降低,因此它不適用于固定溫度較高的汽輪機(jī)高中壓轉(zhuǎn)子和帶盤車輪的軸承中測(cè)量的速度傳感器;冬季冷態(tài)啟動(dòng)時(shí),軸承溫度過低也不宜采用。

    永磁吸盤固定速度傳感器較橡皮泥的方式會(huì)更方便,而且目前國內(nèi)也能制造出尺寸為φ50或50mm*50mm的永磁吸盤,其吸力可達(dá)196N,用這樣的吸盤固定500g以下的振動(dòng)速度傳感器,吸附在水平面上,*大可測(cè)量1000μm振動(dòng)。缺點(diǎn)在于一般機(jī)組軸承座表面都涂有泥子或者油漆,這會(huì)導(dǎo)致吸盤的吸力降低,所以當(dāng)吸附在垂直平面上、振幅較大時(shí),還需扶手輔助一下,避免傳感器脫落而摔壞。

    用螺栓直接將速度傳感器固定在軸承上,不僅可以可靠地測(cè)量軸承座頂部三個(gè)方向的振動(dòng),而且還可以測(cè)量垂直平面上兩個(gè)方向的振動(dòng)。這種安裝方法是四種安裝方法中*牢固的一種。

    總之,振動(dòng)速度傳感器的安裝要視測(cè)量的需要,根據(jù)不同的工作環(huán)境,選擇以上四種方式中的*適合一種,這樣才能保證測(cè)量的順利進(jìn)行,減少測(cè)量和試驗(yàn)誤差。

    MLV-8MLV-8電機(jī)振動(dòng)速度傳感器

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    JY214電渦流傳感器

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