LX101-40起重機(jī)斷火限位器

LX101-40起重機(jī)斷火限位器

產(chǎn)品說(shuō)明：

限位器，顧名思義，限定位置的裝置，限位器是機(jī)械或電器及動(dòng)態(tài)設(shè)備的行程及角度，位置的限位裝置，分機(jī)械型和感觸型。如起重機(jī)，行車，機(jī)床，礦車等，都需設(shè)限位裝置使其運(yùn)動(dòng)不超出所限位置，機(jī)械式限位多以杠桿，凸輪等帶動(dòng)電器開(kāi)關(guān)構(gòu)成。限位就是開(kāi)關(guān)，到了切斷電機(jī)電源，機(jī)械的像行程開(kāi)關(guān)，電子的像接近開(kāi)關(guān)，有時(shí)和plc的觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)和用，在程序里觸發(fā)常閉點(diǎn)等。重錘限位與普通限位的工作原理是一樣的，都是通過(guò)斷開(kāi)常閉點(diǎn)來(lái)實(shí)現(xiàn)起升終止的，重錘限位多用于雙梁橋式起重機(jī)上的，串聯(lián)在控制自鎖回路中。限位開(kāi)關(guān)，是一種常用的小電流主令電器，在電氣控制系統(tǒng)中，位置開(kāi)關(guān)的作用是實(shí)現(xiàn)順序控制、定位控制和位置狀態(tài)的檢測(cè)。

也稱吊鉤高度限位器．一般都裝在起重臂的頭部，當(dāng)?shù)蹉^滑升到J限位置，便托起杠桿。壓下限位開(kāi)關(guān)，切斷電路停車，再合閘時(shí)，吊鉤只能下降。

工作原理：

斷火限位器主要有動(dòng)靜觸頭，推位桿（動(dòng)作桿）、基座、蓋及殼體等所組成，當(dāng)起升鉤上升或下降到一定J限位位置時(shí)，對(duì)斷火限位器上推拉桿產(chǎn)生推或拉的動(dòng)作、使其中一對(duì)動(dòng)靜觸頭分?jǐn)啵袛嘀麟娫矗瑥亩鹣尬蛔饔茫?dāng)推拉桿及動(dòng)作桿復(fù)位時(shí)，在彈簧力的作用下，合觸同時(shí)重新閉合。

LX101-40起重機(jī)斷火限位器

接線方法：

有7根線，其中1根做公共線【通常選B】，限位時(shí)斷開(kāi)2相，

動(dòng)作桿拉：1-5通 2-6通 3-5斷開(kāi) 4-6斷開(kāi)

動(dòng)作桿推：3-5通 4-6通 1-5斷開(kāi) 2-6斷開(kāi)

7只是個(gè)接線端子，中間相直接接到電機(jī)上

行車斷火限位器的工作原理和接線方法

湖北開(kāi)航公司部分產(chǎn)品：

ZT-LA智能風(fēng)速報(bào)警儀 測(cè)風(fēng)儀 風(fēng)力監(jiān)測(cè)報(bào)警器可與夾軌器聯(lián)鎖 風(fēng)速儀

LKX-A托板限位器 防沖頂限位器 葫蘆上升限位開(kāi)關(guān)

ZT-2D雙速限位 帶減速行程防撞開(kāi)關(guān) 精度高 激光紅外線行程防撞    

BCQ-M超載限制器 起重機(jī)電動(dòng)葫蘆超載限制器     

QCX-BY超載限制器超載限制器 起重機(jī)電動(dòng)葫蘆超載限制器                      

DXZ-3G高度限制器 限高限位器 起重機(jī)電動(dòng)葫蘆超載限制器